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受赛轮集团生产车间疫情影响,轮胎市场瞬息万变。在国内外市场需求连续变化的情况下,赛轮集团整体产能仍接近满载状态,而青岛工厂生产的商用车轮胎在疫情期间更受市场欢迎,订单不减反增。近期,产能逆势扩张。在赛轮集团青岛工厂炼胶及半成品生产车间,承载薄膜、钢丝等原材料的AGV智能物流车照常忙碌穿梭。这里生产的成品橡胶、内衬、钢丝绳等半成品将运至成型车间进一步加工。由于常年恒温恒湿,当您从室外高温进入车间时,您会感到凉爽舒适。

成型后的胎胚先存放在仓库中,再由EMS自动运输车穿梭于空中转运至硫化车间进行“蒸制”。一进硫化车间,空气又恢复了干热。经过一定时间的高温高压硫化后,成品轮胎“出锅”。如今,赛车生产线充满了争分夺秒的紧迫感。自2月10日正式复工以来,青岛工厂一直处于满负荷运行状态。目前,赛轮集团整体已接近全面投产。早在春节长假结束前,赛轮集团就开始根据疫情的预期变化,及早安排和部署防疫工作,为尽快复工、尽快达到生产和效益提供了有力保障。

比如,复工初期,青岛工厂整栋楼都建了“隔离楼”,其他地方的归国员工都是带薪隔离居住。赛轮集团除了高效、满负荷运行外,还坚持逆潮流扩大产能。疫区期间,已启动多个扩建项目,积极储备下一步产能。2月21日,年产1000万套高性能半钢子午线轮胎赛轮扩建工程正式启动;3月1日,年产300万套高性能智能全钢子午线载重轮胎赛轮扩建工程开工。在赛轮集团生产线全球作业调度第一个月的第六天,赛轮集团决定抓紧时间出货海外订单,在国外疫情蔓延前交付生产能力,掌握市场调整的主动权。

”集团依托全球产业链调度能力,根据疫情冲击下全球市场带来的巨大变化,通过全球工厂布局和信息共享,不断做出协调应对,调整经营布局以满足客户需求。”,赛轮集团副董事长兼执行副总裁。疫情初期,我国实施严格的检疫防疫措施,国际市场对轮胎的需求保持稳定。随着国外疫情的进一步发展,欧美市场需求受到很大影响,但国内市场已逐步复苏。据刘艳华介绍,赛轮通过对不同市场产能的调整和调度,确保各地工厂发挥最大产能,实现高效运转。

此外,竞争回合还通过给予更多优惠政策来扩大和保证销售。随着欧美市场的逐步复苏,预计订单将逐步恢复到正常水平。”刘艳华说,得益于公司的品牌运作和高性价比的产品战略,青岛工厂生产的商用车轮胎在流行期间更受市场欢迎,订单不是减少而是增加。此外,赛轮集团还综合利用航运、港口、铁路、车站和客户物流系统的运输和仓储能力,建立少量贴近市场和客户的库存,确保市场恢复后供应能够迅速实现。如何快速了解市场动态,及时应对市场变化,已成为每个企业在疫情下必须面对的课题。

为此,赛轮集团密切关注市场动态,进一步加大了运营调度的频率,并将资源向一线市场“可听枪声”倾斜,包括生产、研发、采购等二三线部门和职能部门积极响应。赛轮集团在提高销量和响应速度的同时,加快了市场和客户导向价值的战略转型。赛轮集团自动化生产设备开辟了进入赛轮智能生产车间的新空间。传统轮胎生产车间人来人往的场景已经不复存在。取而代之的是空天一体化的自动化物流调度、5g天线智能设备、能够识别人员遵从行为的智能摄像机等,这一切背后都是赛轮工业互联网智能大脑和先进智能边缘计算算法的支持。

车间智能成型机不仅是世界上自动化水平最高的轮胎成型设备,也是信息链接最全面的机器。每次规格切换,自动获取所有工艺标准和质量标准,自动学习所有历史质量检验经验,自动调整上下工序的生产异常。轮胎内胎生产经营者马海生说:“以前,生产不同规格、不同型号的轮胎,需要人工反复调整参数,费时费力,质量难以保证。现在,工厂采用自动参数,每个产品的生产参数一键发布到操作线上。工人只需要根据标准数据生产。效率比以前高很多,而且还减少了材料的浪费。

”赛轮青岛工厂副总经理赵永刚说:“智能将把产能带入一个新的空间。”。为了追求生产能力,提高效率,应尽量减少人为干预,将信息化、智能化融入生产全过程,在生产的各个环节发挥主导作用。通过5g标志天线和摄像头,将车间整体设备的运行健康数据全部与赛轮工业互联智能大脑相连,对设备的任何异常都能进行预防性的检测和监控。即使出现异常,设备供应商也可以进行远程虚拟现实和AR诊断,大大缩短了恢复时间。此外,5g摄像机通过机器边缘学习算法形成了一种更加标准化的动作规范识别算法,大大降低了发生人身质量事故的概率。

主编:季爱玲。。

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